kit allumage + éclairage pour TM - 210k016
Aperçu
Kit complet allumage + éclairage pour TM :
MX 80 (1991-2004) 80cc
MX 85 (2004-2014) 85cc
MX 100 (2004-2009) 100cc
EN 125 (1994-2014) 125cc
MX 125 (1994-2014) 125cc
SMM 125 (2005-2012) 125cc
SMR 125 (2003-2014) 125cc
EN 144 (2009-2014) 144cc
MX 144 (2007-2014) 144cc
EN 250 (1999-2014) 250cc
MX 250 (1994-2014) 250cc
EN 300 (1999-2014) 300cc
MX 300 (1999-2014) 300cc
EN 400 (2003) 400cc
MX 400 (2003) 400cc
Dimensions à comparer :
Diamètre au plus gros du cône du vilebrequin 19.35mm
Diamètre extérieur de la platine de fixation du stator 110mm
Fabrication Europe, haute qualité, garantie 1 an.
MX 80 (1991-2004) 80cc
MX 85 (2004-2014) 85cc
MX 100 (2004-2009) 100cc
EN 125 (1994-2014) 125cc
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SMM 125 (2005-2012) 125cc
SMR 125 (2003-2014) 125cc
EN 144 (2009-2014) 144cc
MX 144 (2007-2014) 144cc
EN 250 (1999-2014) 250cc
MX 250 (1994-2014) 250cc
EN 300 (1999-2014) 300cc
MX 300 (1999-2014) 300cc
EN 400 (2003) 400cc
MX 400 (2003) 400cc
Dimensions à comparer :
Diamètre au plus gros du cône du vilebrequin 19.35mm
Diamètre extérieur de la platine de fixation du stator 110mm
Fabrication Europe, haute qualité, garantie 1 an.
En stock
SKU
210k016-TM
255,00 €
212,50 €
kit allumage + éclairage pour TM)
Ce kit est d'une grande qualité, très fiable et très hautes performances.
Le poids du rotor initial est de 300gr afin de garder le caractère original de la moto nous vous conseillons l'option rotor 1 kg.
Il développe 65 watts ce qui est suffisant pour un éclairage de qualité.
L'installation est très simple, il se pose en lieu et place de l'allumage d'origine, aucune modification n'est à faire.
Le calage est également très simple, le piston doit être placé en haut, un repaire sur le stator, un sur le rotor que vous alignez et c'est parti, une notice de montage en Français avec images est livrée avec.
Pour l'éclairage il faut un régulateur pour des ampoules traditionnelles, voir notre RG6/12, ou un régulateur rectifieur pour des ampoules LED qui sont en courant continu, voir notre RR02, et un condensateur, si besoin cherchez "Condensateur" dans la barre de recherche du site ou en regardant sur la gauche de cette page.
Fabrication CEE, qualité et performances garanties. Neuf, garanti 1 an.
Ce kit est d'une grande qualité, très fiable et très hautes performances.
Le poids du rotor initial est de 300gr afin de garder le caractère original de la moto nous vous conseillons l'option rotor 1 kg.
Il développe 65 watts ce qui est suffisant pour un éclairage de qualité.
L'installation est très simple, il se pose en lieu et place de l'allumage d'origine, aucune modification n'est à faire.
Le calage est également très simple, le piston doit être placé en haut, un repaire sur le stator, un sur le rotor que vous alignez et c'est parti, une notice de montage en Français avec images est livrée avec.
Pour l'éclairage il faut un régulateur pour des ampoules traditionnelles, voir notre RG6/12, ou un régulateur rectifieur pour des ampoules LED qui sont en courant continu, voir notre RR02, et un condensateur, si besoin cherchez "Condensateur" dans la barre de recherche du site ou en regardant sur la gauche de cette page.
Fabrication CEE, qualité et performances garanties. Neuf, garanti 1 an.
Modèle | 363~Honda~CR125R~1979-1985~125cc/2stroke, 364~Yamaha~YZ125~1996-2004~125cc/2stroke, 365~TM~MX 80~1991-2004~80cc/2stroke, 366~TM~MX 85~2004-2014~85cc/2stroke, 367~TM~MX 100~2004-2009~100cc/2stroke, 368~TM~EN 125~1994-2014~125cc/2stroke, 369~TM~MX 125~1994-2014~125cc/2stroke, 370~TM~SMM 125~2005-2012~125cc/2stroke, 371~TM~SMR 125~2003-2014~125cc/2stroke, 372~TM~EN 144~2009-2014~144cc/2stroke, 373~TM~MX 144~2007-2014~144cc/2stroke, 374~TM~EN 250~1999-2014~250cc/2stroke, 375~TM~MX 250~1994-2014~250cc/2stroke, 376~TM~EN 300~1999-2014~300cc/2stroke, 377~TM~MX 300~1999-2014~300cc/2stroke, 378~TM~EN 400~2003~400cc/2stroke, 379~TM~MX 400~2003~400cc/2stroke |
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