Kit allumage Villiers 197-280cc - STK-970
Aperçu
Kit allumage pour Villiers 197-280cc
Le stator produit l'énergie et le signal de synchronisation qui alimentent la bobine CDI, produisant une étincelle de haute tension, un démarrage très facile à seulement 150 tr/min.
Courbe d'avance variable spécialement conçue pour le moteur 2 temps de Villiers.
Le volant d'inertie est une construction en aliage solide en 2 pièces + anneau magnétique avec un équilibre parfait.
Il est doté d'un écrou à extraction/rétention automatique, conformément à l'original de Villiers.
Avec le volant extérieur enlevé, la mise en place et le réglage initial de l'avonce sont facilement réalisés.
Le volant d'inertie a le même poids que la version originale de Villier Trials, soit 3,5 kg.
Une galvanisation de haute qualité et des raccords en acier inoxydable sont utilisés pour une protection maximale contre la corrosion.
Installation facile, seulement 2 câbles à connecter directement à la bobine/cdi.
Une version avec éclairage est également disponible, voir notre STK-970L.
Fabrication CEE, haute qualité, hautes performances, garantie 1 an.
Le stator produit l'énergie et le signal de synchronisation qui alimentent la bobine CDI, produisant une étincelle de haute tension, un démarrage très facile à seulement 150 tr/min.
Courbe d'avance variable spécialement conçue pour le moteur 2 temps de Villiers.
Le volant d'inertie est une construction en aliage solide en 2 pièces + anneau magnétique avec un équilibre parfait.
Il est doté d'un écrou à extraction/rétention automatique, conformément à l'original de Villiers.
Avec le volant extérieur enlevé, la mise en place et le réglage initial de l'avonce sont facilement réalisés.
Le volant d'inertie a le même poids que la version originale de Villier Trials, soit 3,5 kg.
Une galvanisation de haute qualité et des raccords en acier inoxydable sont utilisés pour une protection maximale contre la corrosion.
Installation facile, seulement 2 câbles à connecter directement à la bobine/cdi.
Une version avec éclairage est également disponible, voir notre STK-970L.
Fabrication CEE, haute qualité, hautes performances, garantie 1 an.
En stock
SKU
STK-970
415,00 €
345,83 €
Le stator produit l'énergie et le signal de synchronisation qui alimentent la bobine CDI, produisant une étincelle de haute tension, un démarrage très facile à seulement 150 tr/min.
Courbe d'avance variable spécialement conçue pour le moteur 2 temps de Villiers.
Le volant d'inertie est une construction en aliage solide en 2 pièces + anneau magnétique avec un équilibre parfait.
Il est doté d'un écrou à extraction/rétention automatique, conformément à l'original de Villiers.
Avec le volant extérieur enlevé, la mise en place et le réglage initial de l'avonce sont facilement réalisés.
Le volant d'inertie a le même poids que la version originale de Villier Trials, soit 3,5 kg. Une galvanisation de haute qualité et des raccords en acier inoxydable sont utilisés pour une protection maximale contre la corrosion.
Installation facile, seulement 2 câbles à connecter directement à la bobine/cdi.
Une version avec éclairage est également disponible, voir notre STK-970L.
Fabrication CEE, haute qualité, hautes performances, garantie 1 an.
Courbe d'avance variable spécialement conçue pour le moteur 2 temps de Villiers.
Le volant d'inertie est une construction en aliage solide en 2 pièces + anneau magnétique avec un équilibre parfait.
Il est doté d'un écrou à extraction/rétention automatique, conformément à l'original de Villiers.
Avec le volant extérieur enlevé, la mise en place et le réglage initial de l'avonce sont facilement réalisés.
Le volant d'inertie a le même poids que la version originale de Villier Trials, soit 3,5 kg. Une galvanisation de haute qualité et des raccords en acier inoxydable sont utilisés pour une protection maximale contre la corrosion.
Installation facile, seulement 2 câbles à connecter directement à la bobine/cdi.
Une version avec éclairage est également disponible, voir notre STK-970L.
Fabrication CEE, haute qualité, hautes performances, garantie 1 an.
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