Kit allumage à rotor interne pour quad Honda TRX250 et TRX250R de 1987 - 068K421

Grâce à son faible poids, moins de 400 gr, et son petit diamètre, 62 mm, le rotor interne n'oppose que très peu de résistance au vilebrequin et donc au moteur et permet d'augmenter considérablement les performances au niveau de la reprise, par contre il y a moins de couple, dans ce cas si vous voulez garder le couple tout en gagnant en reprise vous pouvez ajouter un disque dit "d'inertie" de 300 gr qui se fixe sur le rotor.
Ces kits ne fournissent pas l'éclairage, il est malgré tout possible d'ajouter une bobine d'éclairage de 10 watts.