CD6902D - CDI Ducati double - Remplace les deux CDI originaux

Aperçu

Double CDI Ducati, remplace les deux CDI originaux
M400 Monster,
500 GTL, GTV, SL Pantah,
Sport (1980),
M600 Monster (1993-1997),
600 SL Pantah,
600SS,
650 SL Pantah (1978-1986),
748 (1995),
748S (2002 et+),
749 (1995),
750 F1/Paso (1986),
M750 Monster,
750 GT (1974-1976),
750 Sport (1991-2000),
750 SS (1991-1998),
851/888 Strada (1989),
M900 Monster (Tous),
900 SL, 900 SS (1988-1997),
906/907 Paso,
907IE (1992)
Un seul CDI pour remplacer les deux originaux. Remplace les CDI originaux n° 0369.38.610 / CDI Fabrication CEE haute qualité. Neuf, garanti 1 an.

En stock

SKU

CD6902D-1

245,00 € 204,17 €

Options possibles

2 courbes fixes + contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course) + 55,00 € 45,83 €

2 courbes programmables + Contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course) + 170,00 € 141,67 €

Contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course). + 12,00 € 10,00 €

Logiciel + interface de communication au PC. Nécessaire pour les courbes programmables. + 195,00 € 162,50 €

Powerjet + 110,00 € 91,67 €

Shift system. Changement des rapports sans débrayer. + 85,00 € 70,83 €

TPS Réglage du papillon des gaz + 85,00 € 70,83 €

1 courbe programmable + 130,00 € 108,33 €

Quantité

Trusted Shops Reviews

Détails

Plus d'infos

Nos pièces remplacent directement le CDI d'origine. Chaque CDI est amélioré et contrôlé.
Ils sont livré avec les même connecteurs et les même fils que l'original rendant ainsi le remplacement le plus facile possible.
Ces CDI sont développés pour des performances optimales et sont parfaitement adaptés pour la compétition, ils bénéficient de plus de 30 ans d'expérience.
Votre moteur démarrera mieux et tournera au meilleur de ses performances.
Les courbes sont développées sur banc et testées en compétition.
Ils apportent un gain reel et vous sentirez vraiment la différence.
Les options possible sont : deux courbes avec contacteur au guidon, powerjet, possibilité d'entrée 6 courbes, et programmation.

Plus d'infos
Modèle	3252~Ducati~M600 Monster~1993-1997~600cc, 3253~Ducati~650 SL Pantah~1978-1986~650cc, 3254~Ducati~750 F1/Paso~1986~750cc, 3255~Ducati~748S~2002~748cc, 3256~Ducati~750 GT~1974-1976~750cc, 3257~Ducati~750 Sport~1991-2000~750cc, 3258~Ducati~750 SS~1991-1998~750cc, 3259~Ducati~851/888 Strada~1989~851cc, 3260~Ducati~900 SL~1988-1997~900cc, 3261~Ducati~900 SS~1988-1997~900cc, 3262~Ducati~907IE~1992~907cc, 3263~Ducati~749~1995~749cc