Allumage électronique + éclairage BSA B25, B40, B44, B50, C15 Matchless 350 - STK100D-DC

Note : Pour les BSA B40, B44 et B50 dans le couvercle d'embrayage. les 4 bossages filetés peuvent toucher l'extrémité du nouveau rotor fourni. Le remède consiste à retirer un peu de matière, généralement 2 mm à l’aide d’une lime. - voir les images ci-dessus.
Une batterie n'est PAS nécessaire pour l'allumage ou l'éclairage, mais elle est avantageuse pour le freinage ou les clignotants.
Remplace les alternateurs Lucas ou Wipac.
L'allumage électronique est de dernière génération, la courbe d'avance préprogrammée donne des performances optimales.
Les repères sur le rotor et le stator rendent le réglage très simple.
Le régulateur / redresseur fourni est 6v ou 12v sélectionnable en coupant le fil bleu.
La batterie peut être remplacée par un condensateur PP12, il est plus fiable qu'une batterie mais son stockage d'énergie est limité. Le rotor est fourni avec une bague de blocage conique, ce qui permet de monter le rotor sur le vilebrequin sans nécessiter de clé spéciale. Cela permet d'installer le système même si la rainure de clé est endommagée. ce qui rend le timing plus facile à mettre en place.
Ces kits ne sont pas obligatoirement en stock, merci de prendre contact pour vérifier la disponibilité.
Fabrication CEE haute qualité, neuf, garanti 1 an.